Ο Ελεγκτής Εναέριας Κυκλοφορίας | Πως ασκείται ο Έλεγχος | Έλεγxος Αεροδρομίου | Έλεγχος Προσέγγισης

Έλεγχος Περιoχής | Τμήμα Ενημέρωσης & Πληροφοριών | Ο Έλεγχος με RADAR | Forum απόψεων & σκέψεων | Στάδια της Πτήσης | Mικρή Ιστορική Αναφορά | Το σημείο Β

 

Thomson CSF











ALENIA

Έλεγχος Εναέριας Κυκλοφορίας

με Χρήση RADAR

Ήδη από τα τέλη του Β' παγκόσμιου πόλεμου είναι γνωστό το σπουδαίο αυτό τεχνολογικό επίτευγμα που ακούει στην ακροστιχίδα RADAR. Αλλά, όπως οι περισσότερες εφευρέσεις, μετά τον πόλεμο βρήκε αμέσως εφαρμογή στην κάλυψη των αυξανόμενων αναγκών για διευθέτηση της εναέριας κυκλοφορίας, που την εποχή εκείνη κυριολεκτικά "απογειώθηκε".

Σήμερα η χρήση του RADAR έχει γενικευθεί σε όλες σχεδόν τις χώρες του κόσμου, όπου καλύπτει ανάγκες της πολιτικής και της πολεμικής αεροπορίας, κάνοντας περισσότερο ασφαλή και άνετη την εργασία του ΕΕΚ πρός όφελος όλων.

Στην πράξη το RADAR χωρίζεται σε δύο βασικούς τύπους: το Πρωτεύον RADAR και το Δευτερεύον που το καθένα κάνει τη την ίδια δουλειά μεν αλλά με διαφορετικό τρόπο.

  • Το πρωτεύον RADAR (Primary Radar) βασίζεται στην αρχή της "ηχούς", δηλαδή στην αντανάκλαση των ρ/κυμάτων που εκπέμπονται από την κεραία προς όλες τις κατευθύνσεις, επάνω σε οποιοδήποτε στόχο ( αερ/φη, σύννεφα κακοκαιρίας, πουλιά, βουνά κ. λ.π.)και μετά από ένα απειροελάχιστο χρονικό διάστημα, με τη λήψη της αντανάκλασης από τον επίγειο δέκτη υπολογίζεται με αρκετή ακρίβεια η εκάστοτε θέση του αερ/φους. Κατόπιν, το πρωτέυον αυτό σήμα προβάλλεται στην οθόνη του ΕΕΚ που προσπαθεί να κρατήση τους "στόχους " του διαχωρισμέναους σύμφωνα με τα εκάστοτε ελάχιστα, τους κανόνες, διαδικασίες κ. λπ. Η πληροφορία λοιπόν στό monitor αφορά τη θέση και τη φορά κίνησης ενός αερ/φους.
  • Το δευτερεύον RADAR ( Secondary Surveilance Radar - SSR), δεν βασίζεται στην ίδια αρχή με το Πρωτεύον. Eδώ έχουμε μεν εκπομπή και πάλι από την κεραία που στέλνει ένα ειδικά κωδικοποιημένο παλμικό σήμα, αλλά διαφέρει από το πρώτο στο ότι κυρίως εχει πολύ μικρότερη ισχύ αλλά και ότι το σήμα που φεύγει όπως και η "απάντηση" του αερ/φους μεταφέρουν κωδικοποιημένη πληροφορία. Τα βασικά στοιχεία της επικοινωνίας αυτής είναι: η ερώτηση που εκπέμπει η κεραία σε όλες τις κατευθύνσεις (ποιός είσαι; τι ύψος έχεις;) και κατόπιν η διακεκριμένη απάντηση του ( ή των ) αερ/φων που τυχαίνει να είναι στην εμβέλεια της εκπομπής ( είμαι ο: 2201, βρίσκομαι στα 33.000 πόδια). Έτσι ο υπολογιστής στον οποίο είναι συνδεδεμένο το SSR εξάγει συμπεράσματα που αφορούν (1)τη θέση, (2)το ύψος και (3)την ταυτότητα του αερ/φους που απάντησε, και τα προβάλει στο monitor του ΕΕΚ. Ο τελευταίος αυτός αποδέκτης της τρισδιάστατης και ταυτοποιημένης πληροφορίας, έχει πλέον στα χέρια του ένα πιό σίγουρο εργαλείο γιά το έργο του.


© Hellenic ATC Web-Site


BackHome